Liema Sintomi Jindikaw Ħsara Lil-Plunger tal-Pompa tal-Fjuwil tal-Karozza?

Il-ħsara lill-planġer tal-pompa tal-fjuwil timmanifesta f'varjetà ta 'sintomi.

 

Rigward il-bidu, id-diffikultà fil-bidu kiesaħ-hija manifestazzjoni komuni; il-magna tissielet biex tibda bla xkiel. Dan iseħħ minħabba li planġer tal-pompa tal-fjuwil bil-ħsara ma jkunx jista 'jikkontrolla b'mod preċiż il-volum u l-ħin tal-injezzjoni tal-fjuwil, li jirriżulta f'taħlita ta' arja -żbilanċjata tal-fjuwil li tidħol fil-magna, li tfixkel it-tqabbid u l-istartjar.

 

F'termini ta 'qawwa, l-output huwa kompromessa serjament. Waqt l-aċċelerazzjoni, il-vettura tħossha kajmana u nieqsa mill-qawwa, u r-rata ta 'żieda fil-veloċità ssir bil-mod ħafna. Minħabba dewmien fil-ħin tal-injezzjoni tal-fjuwil, il-fjuwil jonqos milli jinħaraq fil-pront u kompletament hekk kif l-RPM tal-magna jogħla, li jwassal għal aggravament tal-emissjonijiet tad-duħħan iswed. Peress li l-magna hija mċaħħda minn appoġġ ta 'enerġija adegwata, hija naturalment tissielet biex tirrispondi malajr għall-kmandi ta' aċċelerazzjoni.

 

Il-konsum tal-fjuwil se jiżdied b'mod sinifikanti. Minħabba li s-sistema tal-fjuwil ma tistax taħdem b'mod korrett, porzjon tal-fjuwil jiġi mkeċċi direttament mingħajr ma jgħaddi minn kombustjoni; konsegwentement, il-vettura teħtieġ volum akbar ta 'fjuwil biex iżżomm tħaddim normali.

 

Rigward l-emissjonijiet, se joħroġ duħħan iswed mill-pajp tal-egżost. Dan huwa kkawżat mill-inkapaċità tas-sistema tal-fjuwil li tikseb kombustjoni sħiħa tal-fjuwil; il-karburant mhux maħruq jitkeċċa direttament, li jirriżulta fil-formazzjoni ta 'duħħan iswed.

 

Jseħħu wkoll bidliet li jinstemgħu, bi ħsejjes anormali li jinqalgħu waqt it-tħaddim tas-sistema tal-fjuwil. Meta l-planġer tal-pompa tal-karburant ikun qed jaħdem b'mod normali, is-sistema tal-karburant topera b'ħoss kostanti; madankollu, ladarba l-planġer ikun bil-ħsara-li jbiddel l-istat operattiv tiegħu-il-ħsejjes li jakkumpanjaw isiru anormali.

 

Il-veloċità idle ssir instabbli, potenzjalment timmanifesta bħala veloċità idle eċċessivament baxxa jew inkapaċità li żżomm stat idle għal kollox. Anke punteġġ żgħir fuq il-planġer tal-pompa tal-fjuwil ta' pressjoni għolja-għal ċilindru speċifiku (eż., it-tieni ċilindru) jista' jwassal għal konsenja insuffiċjenti u irregolari tal-fjuwil, li sussegwentement tikkawża vibrazzjoni tal-magna waqt li tkun idle. Dan minħabba li l-planġer bil-ħsara jfixkel l-istabbiltà tal-provvista tal-fjuwil madwar iċ-ċilindri, u jikkawża tħaddim inkonsistenti fost id-diversi ċilindri tal-magna u b'hekk joħloq kwistjonijiet mal-veloċità idle.

Tista 'Tħobb ukoll

Ibgħat l-inkjesta